由中铁十八局集团参建的深汕西高速公路改扩建项目是现在广东出资尖端规划、路程最长的高速公路改扩建项目。一公司担任施工的TJ7标段坐落广东省汕尾市深汕特别协作区赤石镇，道路米，其间，地道工程长度1803米，路基工程长度2362米。扩建完结后，项目全线米，规划速度从100公里每小时提高到120公里每小时，为粤东经济腾飞供给一条更为微弱的交通“大动脉”。

  该工程地点标段沿线地势多样、地质杂乱，由路基工程、涵洞工程、地道工程、拱形明洞、矩形明洞组成，而深汕地道是全线要点控制性工程之一。一起，该路段车流量大、施工条件差等困难，也给项目团队带来了许多应战。

  在施工进程中，项目团队精心拟定施行工程的计划，选用基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实等工艺，进程中坚持疫情防控和施工出产“两手抓”，严厉依照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快关闭、勤量测”的施工准则，战胜便道征地和谐、地质条件杂乱、雨水分泌等困难，继续优化施行工程的计划，合理装备施工要素，并先后建立党员攻坚队及专业班组突击队，活跃施行各项鼓励方法，强化进程管控，保证项目施工的高质量推进。到现在，项目首段路基现已顺畅经过检验，为项目的快速建造奠定了坚实的根底。

  五一期间，全线重难点工程深汕地道施工现场车辆络绎，机器轰鸣，建造人员正抓住进行矩形明洞底板浇筑施工。据了解，此次浇筑总计1100方混凝土，完结整套工序需求21小时，为了顺畅完结此次浇筑，项目团队昼夜两班倒施工，还从原材料、人机协作、班前交底、施工工艺等多方面加强沟通交流，保证优质高效完结施工节点方针。

  据悉，该项目建成通车后，将有用提高国家公路大通道的通行才能和服务水平，推进深汕特别协作区及粤港澳大湾区的经济发展和工业晋级，完善粤港澳大湾区交通根底设施建造。